Nové motocykly KTM

Motocykl KTM 790 ADVENTURE 2026 je navržen tak, aby s ním bylo expediční cestování v jedné stopě jednodušší. Schopný, pohodlný a úsporný - nejen že splňuje všechny parametry expedičního motocyklu, ale navíc je všechny překonává. Zaujme paralelním dvouválcem s hutným krouťákem a nejmodernější elektronickou výbavou. Jde tak o ideální stroj pro jezdce, kteří chtějí vyrazit na výpravu. Tento motocykl je navržen a vyvinut v Rakousku a montován v Číně. NYNÍ AKCE TECH PACK ZDARMA

KTM 350 EXC-F, všeobecně známý pro svou agilitu srovnatelnou s 250 EXCF a výkon srovnatelný s 450 EXCF, si vybudoval pověst všestrannosti. To ale neznamená, že je na kompromisech. Okamžitě si získal uznání po svém příchodu v roce 2012 a díky svým vynikajícím ovladatelnostem a konkurenceschopnému výkonu se stal špičkovým modelem ve své třídě. Přesto do boje přináší totální přístup a řítí se k limitu s novými schopnostmi.

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S je určen pro milovníky vzrušení, kteří žijí dobrodružstvím a vyžadují ovládání s manuální převodovkou.

CHOVEJ SE NĚKDE JINDE KTM 390 SMC R se v středně těžké kategorii připojuje k armádě KTM SuperMotard a přináší tak masám neomezenou zábavu. Stejně jako jeho bratři KTM 690 SMC R je navržen tak, aby s lehkostí dominoval asfaltu i občasným nezpevněným cestám.

VŠECHNY SILNICE, VŠECHNY AKCE KTM 390 ADVENTURE X v sobě spojuje všestrannost na všech silnicích a osvědčenou spolehlivost s výkonem v reálném světě a je navržen tak, aby hledal nové horizonty. Vzhled inspirovaný rallye, energický výkon a bezkonkurenční ovladatelnost.

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S je určen pro milovníky vzrušení, kteří žijí dobrodružstvím a vyžadují ovládání s manuální převodovkou.

Lehká ovladatelnost, dostatečný výkon a obrovské množství zábavy – to je to, o čem je KTM 125 ENDURO R. KTM 125 ENDURO R s nejmodernějšími pomůckami pro jezdce, špičkovými komponenty a kvalitním, agresivním, endurem inspirovaným stylem je připravena zvládnout jakýkoli úkol na jakékoli trati.

KTM 390 ADVENTURE R 2026 je lehká cestovně-terénní motorka pro jezdce, kteří chtějí zažít ten pravý Adventure a dostat se na nádherný místa. Má vyšší zdvihy, tvrdší podvozek, terénní elektroniku a nový vzhled vycházející z rally světa. Nízká hmotnost a silný krouťák jednoválce dělají z téhle motorky ideální stroj pro každodenní dojíždění i výlety mimo asfalt.  

THE SNIPER (OSTŘELOVAČ) Zasáhne každý cíl s ničivou přesností. Zcela nová KTM 990 DUKE přináší na silnice bezkonkurenční preciznost. S výkonem 123 koní a točivým momentem 103 Nm zasazeným do zcela nového rámu, nastavitelným odpružením WP APEX a špičkově vyladěnou elektronikou, jde o jasnou volbu. Jednoduše řečeno – je to nejlehčí, nejostřejší a nejvýkonnější naked bike střední třídy, který kdy nesl legendární jméno DUKE

ZDE JE POTOMEK ŠELMY KTM 125 DUKE sice disponuje objemem pouhých 125 cm3, ale buďte si jisti – tenhle stroj je 125% DUKE! Model KTM 125 DUKE pro rok 2026, postavený se stejným „NAKED“ odhodláním jako jeho větší sourozenci, se pyšní svalnatým postojem, vynikajícím odpružením, LED osvětlením a moderními technologiemi. Je to stroj stvořený pro agresivní jízdu v ulicích a nekompromisní řezání zatáček.

ZDE JE POTOMEK ŠELMY KTM 125 DUKE sice disponuje objemem pouhých 125 cm3, ale buďte si jisti – tenhle stroj je 125% DUKE! Model KTM 125 DUKE pro rok 2026, postavený se stejným „NAKED“ odhodláním jako jeho větší sourozenci, se pyšní svalnatým postojem, vynikajícím odpružením, LED osvětlením a moderními technologiemi. Je to stroj stvořený pro agresivní jízdu v ulicích a nekompromisní řezání zatáček.

KTM SX-E 1.12 Na základní úrovni je KTM SX-E 1.12 navrženo tak, aby přivítalo mladé jezdce s malými nebo žádnými zkušenostmi s jízdou. S hmotností pod 7,7 kg poskytuje snadno ovladatelný balíček pro jezdce i rodiče, snadno se nakládá a vykládá a také se dá zvednout v případě převrácení. To spolu s výškou sedla 330 mm a hliníkovým svařovaným rámem TIG, 12” kompozitovými koly s pneumatikami a možností tlačení a jízdy setrvačností v režimu bez pohonu poskytuje ideální výchozí bod pro nalezení rovnováhy. Napájeno 20V, 2Ah rychloodpojitelným průmyslovým lithium-iontovým akumulátorem, může dosáhnout 30 až 60 minut provozu. V tréninkovém režimu je rychlost omezena na pouhých 8 km/h, odtamtud se postupuje po krocích až po maximální rychlostní limit 14 km/h v pokročilém režimu. Jak pokračují v rozvoji dovedností, základní rychlostní výstup KTM SX-E 1.12 umožňuje mladým jezdcům pomalu budovat jejich sebedůvěru a zároveň rozvíjet koordinaci ruka-oko, ovládání plynu a rovnováhu