Nové motocykly KTM

KTM 990 RC R. KTM 990 RC R, připravený na to, aby dosáhl na vrchol, ale zároveň přesunul svůj sportovní charakter do praktičnosti na veřejných komunikacích.

THE SNIPER (OSTŘELOVAČ) Zasáhne každý cíl s ničivou přesností. Zcela nová KTM 990 DUKE přináší na silnice bezkonkurenční preciznost. S výkonem 123 koní a točivým momentem 103 Nm zasazeným do zcela nového rámu, nastavitelným odpružením WP APEX a špičkově vyladěnou elektronikou, jde o jasnou volbu. Jednoduše řečeno – je to nejlehčí, nejostřejší a nejvýkonnější naked bike střední třídy, který kdy nesl legendární jméno DUKE

ZDE JE POTOMEK ŠELMY KTM 125 DUKE sice disponuje objemem pouhých 125 cm3, ale buďte si jisti – tenhle stroj je 125% DUKE! Model KTM 125 DUKE pro rok 2026, postavený se stejným „NAKED“ odhodláním jako jeho větší sourozenci, se pyšní svalnatým postojem, vynikajícím odpružením, LED osvětlením a moderními technologiemi. Je to stroj stvořený pro agresivní jízdu v ulicích a nekompromisní řezání zatáček.

KTM SX-E 1.12 Na základní úrovni je KTM SX-E 1.12 navrženo tak, aby přivítalo mladé jezdce s malými nebo žádnými zkušenostmi s jízdou. S hmotností pod 7,7 kg poskytuje snadno ovladatelný balíček pro jezdce i rodiče, snadno se nakládá a vykládá a také se dá zvednout v případě převrácení. To spolu s výškou sedla 330 mm a hliníkovým svařovaným rámem TIG, 12” kompozitovými koly s pneumatikami a možností tlačení a jízdy setrvačností v režimu bez pohonu poskytuje ideální výchozí bod pro nalezení rovnováhy. Napájeno 20V, 2Ah rychloodpojitelným průmyslovým lithium-iontovým akumulátorem, může dosáhnout 30 až 60 minut provozu. V tréninkovém režimu je rychlost omezena na pouhých 8 km/h, odtamtud se postupuje po krocích až po maximální rychlostní limit 14 km/h v pokročilém režimu. Jak pokračují v rozvoji dovedností, základní rychlostní výstup KTM SX-E 1.12 umožňuje mladým jezdcům pomalu budovat jejich sebedůvěru a zároveň rozvíjet koordinaci ruka-oko, ovládání plynu a rovnováhu

Zbraň supermoto s dlouhým doletem Co získáte, když k velké porci bezkonkurenčního výkonu na asfaltu přidáte špetku cestovních motocyklů a zakončíte ji silným nádechem odkazu supermoto? Získáte zcela nový KTM 890 SMT. Bez kompromisů a zádrhelů KTM 890 SMT navazuje na ikonický KTM 990 SMT a nabízí výkon a ovladatelnost, které se raketově vyšplhají na vrchol segmentu sportovně-cestovních motocyklů střední třídy.

KTM 990 RC R. KTM 990 RC R, připravený na to, aby dosáhl na vrchol, ale zároveň přesunul svůj sportovní charakter do praktičnosti na veřejných komunikacích.

Model KTM 1390 SUPER DUKE R EVO vyrostl v opravdovou BEAST. Nabízí stejné funkce a výkon jako nový model KTM 1390 SUPER DUKE R, ale navíc přináší poloaktivní odpružení WP Semi-Active Technology (SAT).  

Čeká vás poslední krok. KTM 85 SX 19/16 je připravena pro vás zvýšit rychlost. KTM 85 SX 19/16, vyvinutá na závodní dráze i na mezinárodní úrovni, se pyšní výrazně vylepšenou ovladatelností, oslnivým přenosem výkonu a prokázanou DNA READY TO RACE, která je výsledkem jejích komponentů a rodokmenu. Vy jste mluvili, my jsme naslouchali. My jsme se vyvíjeli. Nyní pokračujte v cestě. Rychle. NOVĚ S ROČNÍ TOVÁRNÍ ZÁRUKOU

SKALPEL Zapněte na povel. KTM 790 DUKE 2027 nečeká. Reaguje. Každý vstup se stává okamžitým výstupem. Bez váhání a prodlení. Záměr je provedení. Model 790 DUKE, známý svou ostrou agilitou pro dosažení vrcholu motoru, učinil další krok vpřed směrem k naprostému a bezkonkurenčnímu ovládání zaměřenému na jezdce. KTM 790 DUKE 2027 se pyšní nekompromisním řadovým dvouválcovým motorem LC8c o objemu 799 cm3, zasazeným do jednoho z nejlehčích a nejkompaktnějších podvozků na trhu. Je nejen ostřejší, ale také má výraznější vzhled, je chytřejší s nejnovější elektronikou a vyleštěný středně lehkým motorem Naked. S hrdostí navržen a vyvinut v Rakousku, montován v Číně.

SKALPEL Zapněte na povel. KTM 790 DUKE 2027 nečeká. Reaguje. Každý vstup se stává okamžitým výstupem. Bez váhání a prodlení. Záměr je provedení. Model 790 DUKE, známý svou ostrou agilitou pro dosažení vrcholu motoru, učinil další krok vpřed směrem k naprostému a bezkonkurenčnímu ovládání zaměřenému na jezdce. KTM 790 DUKE 2027 se pyšní nekompromisním řadovým dvouválcovým motorem LC8c o objemu 799 cm3, zasazeným do jednoho z nejlehčích a nejkompaktnějších podvozků na trhu. Je nejen ostřejší, ale také má výraznější vzhled, je chytřejší s nejnovější elektronikou a vyleštěný středně lehkým motorem Naked. S hrdostí navržen a vyvinut v Rakousku, montován v Číně.