Starší modely motocyklů KTM řady Naked - KTM

ADVANCED SPORTS TOURING Motocykl KTM 1290 SUPER DUKE GT přebírá výkonný vidlicový dvouválec s parametry jako z jiného vesmíru od modelu KTM 1290 SUPER DUKE R a kombinuje je s pohodlím a výbavou nutnou pro celodenní výlety ve dvou. Nyní však s řadou dalších technických vylepšení, rafinovaných úprav a nových funkcí.

THE DUKE ATTITUDE STARTS HERE KTM 125 DUKE je sice základním modelem této řady, ale rozhodně to není žádná hračka. Je postaven stejně jako větší stroje – a dává to najevo. Tenhle městský bojovník s LED světlometem a TFT displejem se rozhodně nedrží zpátky. Čtyřtaktní jednoválec se systémem vstřikování paliva a 6stupňová převodovka nabízejí prvotřídní výkon a nízkou spotřebu paliva, abys mohl dojet ještě dál.

CORNER ROCKET KTM 390 DUKE je zářným příkladem stroje, který láká řadu zákazníků k motocyklům kategorie Street. Tahle hbitá raketa nabízí maximální radost z jízdy a vysokou užitnou hodnotu. Zazáří všude tam, kde záleží na mrštnosti a perfektní ovladatelnosti. Stroj lehký jako pírko, ale výkonný a plný nejmodernějších technologií – zaručuje vzrušující jízdu v městské džungli i na klikatých okreskách.

CORNER ROCKET KTM 390 DUKE je zářným příkladem stroje, který láká řadu zákazníků k motocyklům kategorie Street. Tahle hbitá raketa nabízí maximální radost z jízdy a vysokou užitnou hodnotu. Zazáří všude tam, kde záleží na mrštnosti a perfektní ovladatelnosti. Stroj lehký jako pírko, ale výkonný a plný nejmodernějších technologií – zaručuje vzrušující jízdu v městské džungli i na klikatých okreskách.

THE DUKE ATTITUDE STARTS HERE KTM 125 DUKE je sice základním modelem této řady, ale rozhodně to není žádná hračka. Je postaven stejně jako větší stroje – a dává to najevo. Tenhle městský bojovník s LED světlometem a TFT displejem se rozhodně nedrží zpátky. Čtyřtaktní jednoválec se systémem vstřikování paliva a 6stupňová převodovka nabízejí prvotřídní výkon a nízkou spotřebu paliva, abys mohl dojet ještě dál.

Model KTM 890 DUKE přepisuje definici slova „ostrý“ a přidává mu ostří navíc. Model KTM 890 DUKE je poháněn paralelním dvouválcem o objemu 889 cm3, který je umístěný v jednom z vůbec nejlehčích a nejkompaktnějších podvozků. Nabízí proto vynikající agilitu, jakou bys čekal od šestistovky, ale zároveň také mohutný zátah podobný většímu modelu. Pravidla pro naháče střední třídy nepřepisuje. On je vymazává. ​

THE BEAST KTM 1290 SUPER DUKE R shodil kůži a teď je z něj štíhlejší, drzejší a hrozivější naháč, jaký tu ještě nebyl. S úplně novým podvozkem modernizovaná verze 75° vidlicového dvouválce LC8 o objemu 1301 cm3 posunuje model THE BEAST na vyšší úroveň.

THE SUPER SCALPEL Pořád agilní, ale s větším elánem. Model KTM 890 DUKE R si bere všechno, co se nám líbí na motocyklu KTM 790 DUKE, a vylepšuje to. Naháč střední váhy bez kompromisů, který je stejně tak doma na horských silnicích i na závodní dráze. Nabízí vyšší výkon, větší točivý moment a ducha Duke než jakýkoli jiný paralelní dvouválec.

Model KTM 890 DUKE přepisuje definici slova „ostrý“ a přidává mu ostří navíc. Model KTM 890 DUKE je poháněn paralelním dvouválcem o objemu 889 cm3, který je umístěný v jednom z vůbec nejlehčích a nejkompaktnějších podvozků. Nabízí proto vynikající agilitu, jakou bys čekal od šestistovky, ale zároveň také mohutný zátah podobný většímu modelu. Pravidla pro naháče střední třídy nepřepisuje. On je vymazává. ​

THE BEAST KTM 1290 SUPER DUKE R shodil kůži a teď je z něj štíhlejší, drzejší a hrozivější naháč, jaký tu ještě nebyl. S úplně novým podvozkem modernizovaná verze 75° vidlicového dvouválce LC8 o objemu 1301 cm3 posunuje model THE BEAST na vyšší úroveň.

Model KTM 890 DUKE přepisuje definici slova „ostrý“ a přidává mu ostří navíc. Model KTM 890 DUKE je poháněn paralelním dvouválcem o objemu 889 cm3, který je umístěný v jednom z vůbec nejlehčích a nejkompaktnějších podvozků. Nabízí proto vynikající agilitu, jakou bys čekal od šestistovky, ale zároveň také mohutný zátah podobný většímu modelu. Pravidla pro naháče střední třídy nepřepisuje. On je vymazává. ​