Lehké EXC Enduro

Pro rok 2025 si KTM 300 EXC SIX DAYS zachovává titul nejúspěšnějšího endura, jaké kdy bylo vytvořeno. Jistě, je to silné tvrzení – ale viděli jste naši místnost s trofejemi? Díky neprůstřelnému hnacímu ústrojí, nepřekonatelné rychlosti a skvělým jízdním vlastnostem je tento model opět připraven postavit se všemu, co mu svět endura může nabídnout.

CTG UPDATEHIGHLIGHTS AS ON MY24 KTM EXC:- New generation, 95% new bike- New throttle body technology tbi: more power, more response, less sensitive to ambient conditions, very distinctive map 1 & 2 (map selector optional)- New WP XACT Closed Cartridge: standard on the entire range- New WP XPLOR PDS: lighter and with free-tool adjustability- New frame: one-piece steering head, removable steering lock system (no cutting frame)- New PDS shock mount = kick effect of the pds reduced- New exhaust system, more compact and lightweight- New bi-components subframe ? stability and flexibility where needed, very durable- New lighter swingarm- New led headlight, 300% better light compared to previous model- New high finished forged triple clamps- New offroad control unit, replaces fuses and relays with leds ? serviceability + user friendly- New kill switch (on and off in the same side)

Model KTM 250 EXC-F již roky patří mezi oblíbené stroje víkendových jezdců, kteří to s ježděním myslí vážně, ale také ostřílených závodníků – a to z dobrého důvodu. Špičková ovladatelnost, obří krouťák v nízkých otáčkách a sebejisté jízdní vlastnosti usnadňují rychlou jízdu i zdolávání všech limitů. Pro rok 2025 je připraven posunovat limity. Otázka zní: Jste připraveni stanovit si stejný limit? Tento motocykl je navržen, vyvinut a vyráběn v Rakousku.

CTG UPDATEBased on MY25 KTM 300 EXC with following special features: - HARDENDURO series graphics- HARDENDURO bar pad (new design)- Grips (grey, soft odi lock-on)- Ribbed diamante factory seat (orange)- Map-select switch- Factory frame protector set- Factory wheel set- Closed handguards- Radiator fan- C NC machined triple clamps (orange anodized)- Skid plate (plastic)- Floating front brake disc- Front brake disc guard (plastic)- Solid rear brake disc- Rear brake safety wire- Rear brake disc guard (orange)- Supersprox stealth rear sprocket (orange)- Oil plug (orange)- Clutch slave cylinder protection (orange)- Pull straps- Black anodized engine mounts

CTG UPDATEHIGHLIGHTS AS ON MY24 KTM EXC:- New generation, 95% new bike- New throttle body technology tbi: more power, more response, less sensitive to ambient conditions, very distinctive map 1 & 2 (map selector optional)- New WP XACT Closed Cartridge: standard on the entire range- New WP XPLOR PDS: lighter and with free-tool adjustability- New frame: one-piece steering head, removable steering lock system (no cutting frame)- New PDS shock mount = kick effect of the pds reduced- New exhaust system, more compact and lightweight- New bi-components subframe ? stability and flexibility where needed, very durable- New lighter swingarm- New led headlight, 300% better light compared to previous model- New high finished forged triple clamps- New offroad control unit, replaces fuses and relays with leds ? serviceability + user friendly- New kill switch (on and off in the same side)

Motocykl KTM 250 EXC-F SIX DAYS možná má ten nejmenší motor ze všech čtyřtaktních modelů KTM, ale když dojde na opravdový terén, není to žádný prcek. Lehký podvozek, vysoko položený limit otáček a sebejisté jízdní vlastnosti dělají z tohoto stroje skutečného enduro hrdinu. Stačí jediný pohled na získané trofeje – a stejně působivá prodejní čísla – a jedno je více než jisté: KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2025 za to umí pořádně vzít.  -

Motocykl KTM 350 EXC-F je známý svou všestranností, protože nabízí ovladatelnost jako třída 250 a výkon jako 450. To ale neznamená, že v něčem dělá kompromisy. Ihned po svém příchodu v roce 2012 se stal nejúspěšnějším modelem v dané třídě díky skvělé ovladatelnosti a špičkovému výkonu. Pro rok 2025 přijíždí mezi konkurenty se zcela novým přístupem, odhodlán posouvat limity díky novým schopnostem. Tento motocykl je navržen, vyvinut a vyráběn v Rakousku.

Jezdi jako šampión.....

Model KTM 450 EXC-F SIX DAYS ?není nutné ve světě endura dlouze představovat.? Obrovský výkon, špičková agilita a nekonečný točivý moment – to vše nabízí tato READY TO RACE enduro střela připravená vyhrávat offroadové závody. Pro rok 2025 si zachovává svůj rodokmen vítěze šampionátů díky lehkému rámu, odpružení s uzavřenou kazetou a řadou inteligentní elektroniky pro paddock.

KTM 450 EXC-F 2025 přináší do své třídy novou chuť hledat jízdní limity. S prvotřídním podvozkem, neochvějným odpružením, závodní kapotáží a ergonomií zaměřenou na jezdce – nemluvě o jednom z nejúspěšnějších motorů o objemu 450 cm3 ve třídě – je model KTM 450 EXC-F připraven vyrazit ze startovní brány vstříc vítězství. Tento motocykl je navržen, vyvinut a vyráběn v Rakousku.

Existuje pouze několik málo strojů, které dokážou motocyklu KTM 500 EXC-F SIX DAYS konkurovat. Výkonem, točivým momentem, špičkovou ovladatelností a zuřivostí čtyřtaktního motoru je tahle enduro zbraň třídou sama pro sebe. Model KTM 500 EXC-F SIX DAYS 2025 je připraven na jakoukoli výzvu. Nabízí výkon 64 k, nový rám, odpružení využívající uzavřenou cartridge a elektronickou výbavu, jimiž své soupeře zahanbí.

Vyrážíš mimo civilizaci prozkoumat opuštěné město? Žádný problém. Zdoláváš terén ve strašidelném lese? V klidu. Letíš napříč pouští v hlubokém písku? Jdeme na to! KTM 500 EXC-F 2025 se nebojí ničeho. Výkon 64 k, nový rám, nejlepší odpružení, velkoobjemový motor – i tak je model KTM 500 EXC-F překvapivě všestranný a jde o špičkovou půllitrovou enduro zbraň pro všechny jezdce.