EXC-F 2012

Kód produktu: 250EXC-F2012

Model 250 EXC-F téměř zaručuje špičkové umístění v tvrdém enduru. Nová generace, již dříve známá silným výkonem od nejnižších otáček až po 13 000 ot/min, se představuje s ještě silnějším čtyřtaktem DOHC, novým vstřikováním paliva, novým elektrickým startérem a zcela přepracovaným špičkovým podvozkem. Hravá ovladatelnost modelu 250 EXC-F je legendou – pro všechny, kdo chtějí mít svou motorku neustále plně pod kontrolou. Zobraz detailní popis

Zeptejte se odborníka
Sdílet

Sdílení produktu

URL adresa produktu zkopírována do schránky

Detailní popis

MOTOR

Druh konstrukce	1válcový 4taktní Ottův motor, chlazený kapalinou
Zdvihový objem	248,60 cm³
Otvor válce	76 mm
Zdvih	54,80 mm
Pomoc při startu	E-startér / nožní startér
Mazání motoru	Tlakové oběžné mazání s 2 rotorovými čerpadly
Primární převod	22:68
Sekundární převod	14:50 (13:50)
Chlazení	Chlazení kapalinou, permanentní cirkulace chladicí kapaliny pomocí vodního čerpadla
Spojka	Kotoučová spojka v olejové lázni / hydraulicky ovládaná
Zapalování	Bezkontaktně řízená plně elektronická zapalovací soustava s digitálním nastavením zapalování, typ Kokusan

PODVOZEK

Rám	Středový rám z trubek z chrom-molybden-oceli
Zdvih pružiny vpředu	300 mm
Zdvih pružiny vzadu	335 mm
Brzda	Kotoučové brzdy, brzdové čelisti mají plovoucí uložení
Brzdové kotouče - průměr vpředu	260 mm
Brzdové kotouče - průměr vzadu	220 mm
Řetěz	5/8 x 1/4"
Úhel hlavy rámu	63,5°
Rozchod kol	1 482±10 mm
Světlá výška bez zatížení	345 mm
Výška sedadla bez zátěže	970 mm
Objem palivové nádrže celkem cca	9,5 l Bezolovnatý benzín super (ROZ 95)
Hmotnost bez paliva cca	107,5 kg

Soubory ke stažení

Katalog náhradních dílů pro motor pdf (1750.68 Kb)

Katalog náhradních dílů pro podvozek pdf (1551.16 Kb)

Uživatelský manuál pdf (4959.81 Kb)

Hodnocení produktu

Produkt zatím nikdo nehodnotil, buďte první!

EXC-F 2012

Sdílení produktu

Detailní popis

Soubory ke stažení

Hodnocení produktu