Databáze motocyklů KTM

KICKSTART YOUR RACING CAREER Motocykl KTM 125 SX je nejkompaktnější a nejlehčí velký motocykl a nabízí sebejistou jízdu jako žádný jiný. Lehký rám ve spolupráci s nejvýkonnějším dvoutaktním motorem 125 cm3 dané třídy poskytuje vynikající agilitu a výkon pro potřeby jakéhokoliv mladého lovce adrenalinu. Tento dvoutaktní křikloun je vrcholným vstupním bodem do profesionální úrovně a spolehlivým nástrojem k získání trofeje.

DYNAMIC IN EVERY WAY Motocykl KTM 250 SX-F byl vytvořen pro globální dominanci a nastaven tak, aby si tuto dominanci udržel i v roce 2020. Je nejen nejlehčím motocyklem ve své třídě, ale nabízí i bezkonkurenční výkon, což z něj činí skvělou volbu pro amatérské i profesionální jezdce. Efektivní dávkování výkonu je tajný recept k dosažení rychlých časů na kolo a tento schopný motocykl má správné předpoklady ke splnění nejdůležitějšího úkolu – dostat se jako první k vlajce se šachovnicí.

POWER SUPREMACY KTM 450 SX-F vítězící na mistrovstvích je osvědčený vzorec, který je srovnávacím měřítkem. I model pro rok 2020 poskytuje špičkový výkon a snadnou ovladatelnost. Je vybaven extrémně kompaktní hlavou válce s jedním vačkovým hřídelem a v kombinaci s elektronickým vstřikováním paliva poskytuje úžasných 63 k, a to tím nejefektivnějším způsobem. Model KTM 450 SX-F je jednoduše nejrychlejším motokrosovým strojem.

Kdo hledá kandidáta na vítězství v juniorském mistrovství světa, nemůže v žádném případě vynechat model 125 SX. Točivý a dynamický dvoudobý motor se v aktuální sezoně dočkal ještě vyššího výkonu. V neposlední řadě díky kompletně novému rámu a novému progresivnímu odpružení zadního kola s přepákováním stroj 125 SX jen tak něco nepředjede – jak na krosové trati, tak na cestě ke kariéře budoucího šampiona.

Existuje lepší důkaz převahy modelu 250 SX-F, než tři po sobě jdoucí tituly mistra světa v kategorii MX2? KTM neusíná na vavřínech. Nový model je od nynějška k dispozici s přepracovaným podvozkem a elektrickým startérem, který vám pomůže v různých situacích. Díky tomu zůstává nejmenší čtyřtakt z motokrosové palety KTM nadále zárukou špičkového umístění.

Přednosti se sčítají – čirý výkon dvoudobé čtvrtlitrové pohonné jednotky činí z modelu 250 SX přesný nástroj s nepřekonatelným poměrem hmotnosti a výkonu. S novým odpružením zadního kola s přepákováním a zcela novým rámem zvedá laťku mezi dvěstěpadesátkami ještě o kousek výše. S dvoutaktem nebyla cesta na stupně vítězů ve třídě MX1 nikdy snadnější.

 Na počátku byl nápad – nastoupit v mistrovství světa v kategorii MX1 s menším objemem, ale se všemi přednostmi lehčího stroje. Na konci se zrodilo enduro 350 SX-F, které položilo základ jedné motocyklové legendě. Toni Cairoli získal první vítězství v prvním závodě a titul mistra světa v první sezoně – potřebujete další důkazy, které vás přesvědčí o genialitě tohoto konceptu? S přepracovaným podvozkem nastupuje senzace motokrosové sezony 2010 do dalšího kola.

DOPORUČENÁ PRODEJNÍ CENA - DOHODA Jestliže požadujete maximální výkon, nadále platí, že objem ničím nenahradíte. Jen je třeba veškerou sílu přenést na zem. Kvalitní podvozek modelu 450 SX-F umožňuje pokročilým jezdcům přeměnit brutální sílu inovativního čtyřtaktu DOHC na zvladatelnou trakci i na nejnáročnějších motokrosových tratích. S ještě robustnější spojkou je 450 SX-F i nadále opravdovým esem v kategorii MX1.

DOPORUČENÁ PRODEJNÍ CENA - DOHODA  KTM opět posunula v této třídě laťku o značný kus výš a nabízí impozantní zbraň s neuvěřitelnou silou v kombinaci s extrémně nízkou hmotností. Prostě bezkonkurenční v poměru výkonu a hmotnosti.

 KTM 250 SX-F byla nasazena do závodů MX2 mistrovství světa již před 8 lety. Nová generace bude nasazena s novým systémem vstřikování, novým rámem a v nové podobě. KTM 250SX-F 2013 je vítězný motocykl, který je dominantou ve třídě MX2.

 Tento jedinečný model poskytuje výkon 450ky a lehkost a ovladatelnost z modelu 250.V letošním roce přichází navíc s vylepšeným motorem, lepším podvozkem a novém designu.